Reprovação na prova prática da CNH dispara no país e governo federal abre investigação

Por Redação / Foto: Divulgação

O número de candidatos reprovados na prova prática para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vem crescendo de forma contínua nos últimos anos, acendendo um alerta no governo federal. Dados oficiais mostram que os índices de reprovação aumentaram significativamente entre 2019 e 2025, tanto para motocicletas (categoria A) quanto para automóveis (categoria B).

Até poucos anos atrás, os percentuais nacionais ficavam abaixo de 2% nas duas categorias. Em 2025, porém, os números saltaram para 5,60% entre candidatos a condutores de motos e 6,80% entre os que disputam a habilitação para carros, indicando uma mudança expressiva no cenário das avaliações práticas.

A elevação foi confirmada pelo Ministério dos Transportes, que informou que a tendência já vinha sendo observada desde o fim de 2024. Segundo a pasta, o crescimento das reprovações passou a ser monitorado como um possível problema estrutural no sistema de formação e avaliação de condutores.

Causas ainda são apuradas

De acordo com o governo federal, até a publicação da Resolução nº 1.020/2025 do Contran, não houve alterações nacionais nos critérios técnicos de avaliação das provas práticas. Isso indica que o aumento não está ligado, ao menos oficialmente, a mudanças diretas nas regras do exame.

A aplicação das provas é de responsabilidade dos Detrans, o que, segundo o ministério, abre margem para variações administrativas, operacionais e estruturais entre os estados. Por esse motivo, diferenças regionais nos índices de reprovação podem estar relacionadas a fatores locais, como metodologia de avaliação, fiscalização, estrutura dos centros de परीक्षा e capacitação de examinadores.

Uma análise técnica detalhada já foi iniciada para identificar as causas reais da elevação nos índices.

Padronização nacional em estudo

A Secretaria Nacional de Trânsito informou que dará início a uma avaliação aprofundada do sistema de provas práticas em todo o país, incluindo visitas técnicas aos Detrans estaduais para acompanhar diretamente a aplicação dos exames.

Além disso, o governo federal publicou o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, com o objetivo de ampliar a padronização, a transparência e a uniformidade dos critérios de avaliação em nível nacional. A proposta é reduzir discrepâncias entre estados e tornar o processo mais justo e tecnicamente consistente.

Segundo o governo, as medidas fazem parte de uma política pública voltada à melhoria da formação de condutores e ao fortalecimento da segurança no trânsito, reduzindo riscos e falhas no processo de habilitação.

Estados com maiores e menores reprovações

Levantamento divulgado no fim de 2025 mostrou fortes disparidades regionais. O Rio de Janeiro apresentou os maiores índices de reprovação, com 46,67% na categoria B e 33,61% na categoria A. Na sequência aparecem os estados de Mato Grosso, Tocantins, Piauí e Espírito Santo.

Por outro lado, os menores percentuais de reprovação foram registrados em Roraima, Goiás e Amapá, apontando diferenças significativas no padrão de avaliação entre as unidades da federação.

A investigação federal segue em andamento, com o objetivo de identificar os fatores que estão influenciando o crescimento das reprovações e propor mudanças estruturais no sistema de exames práticos da CNH em todo o país.