Acidentes nas rodovias federais deixam mais de 6 mil mortos em 2025 e reforçam alerta para segurança viária em 2026

Por Redação com Braail61/ Foto: Divulgação

O Brasil registrou, ao longo de 2025, 72.483 acidentes nas rodovias federais, com um total de 6.044 mortes. Os números fazem parte do balanço anual da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e revelam um cenário de alto risco nas estradas, com média diária de 199 ocorrências e 16 óbitos.

Em relação a 2024, os dados indicam uma pequena redução, já que no ano anterior foram contabilizados 73.201 acidentes e 6.163 mortes. No entanto, a comparação com 2020 mostra um crescimento expressivo: aumento de 14% no número de sinistros e de 18,3% nas mortes, evidenciando a persistência de um problema estrutural na segurança viária do país.

Com a previsão de 2026 ter vários feriados prolongados, a expectativa é de maior movimento nas rodovias, o que tende a elevar os riscos de acidentes. Diante desse cenário, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) lançou o Guia CNT de Segurança nas Rodovias Brasileiras 2026, com orientações voltadas à prevenção de sinistros e à redução da violência no trânsito.

O documento reúne informações sobre condições das vias, fatores de risco e comportamento dos condutores, além de destacar a importância do planejamento da viagem, da revisão do veículo e da atenção à sinalização. A CNT também orienta motoristas a redobrarem os cuidados em trechos críticos e em períodos de maior fluxo.

O levantamento aponta que a BR-101 continua sendo a rodovia mais perigosa do país, concentrando quase 18% dos acidentes e mais de 12% das mortes registradas em 2025. As colisões seguem como o tipo de ocorrência mais comum, enquanto a condução na contramão aparece como a principal causa de óbitos. A ausência de reação do motorista também se destaca entre os fatores mais frequentes associados aos acidentes, reforçando o impacto direto do comportamento humano na segurança viária.

Além das mortes, mais de 83 mil pessoas ficaram feridas em acidentes nas rodovias federais no ano passado, muitas delas com lesões graves e sequelas permanentes.

Entre as recomendações estão medidas básicas, como manutenção preventiva do veículo, respeito aos limites de velocidade, atenção redobrada em áreas urbanas e cuidado com usuários mais vulneráveis, como pedestres, ciclistas e motociclistas. A orientação das entidades de transporte é clara: a combinação de infraestrutura segura e atitudes responsáveis ao volante é essencial para reduzir o número de vítimas e tornar as estradas brasileiras menos letais.